You are viewing [info]aleandr_2003's journal

aleandr_2003
Оригинал взят у [info]starshinazapasa в Два пидора из 2-го оперативного
Тут путинские портянки на говно изошли, доказывая, что на Болотной мент ногой бил не девушку, а парня (какой же полный ахтунг в башке должен творится и какой же конченной паскудой надо быть, чтобы это орать под соусом "оппозиция врет"). И даже какие-то ветераны СВР провели пикет в поддержку наших серых рот, опоры орла нашего дона Рэбы.
Ну вот вам другое видео. Снято при мне в автозаке. Я свидетель.
Нате. Придумайте что-то в отмазку по этим кадрам.
На этом видео, снятом корреспондентом "Эхо Москвы" Дженни Курпен, на тайм-коде 2.20 видно, как пидор из второго оперативного полка уже в автозаке бьет коленом по лицу Татьяну Стецуру, которую в этот момент скрутил другой пидор.
(рассказ Дженни, где она говорит, что при ней Татьяну также били головой о поручень, здесь )



Read more... )

 
 
aleandr_2003
Оригинал взят у [info]yasina в Машина топ-менеджера "Газпромбанка" сбила ребенка и скрылась с места ДТП. Прошу перепоста!
Оригинал взят у [info]robenkova в Машина топ-менеджера "Газпромбанка" сбила ребенка и скрылась с места ДТП. Прошу перепоста!
22 апреля в Новогорске на пешеходном переходе был сбит мальчик Саша двух с половиной лет. Он переходил дорогу с мамой.
85.03 КБ

В Meрседесе S класса (г/н Е179МУ 197RUS) находился Шмидт Александр Оттович, Член Правления, Первый Вице-Президент Газпромбанка, а также член попечительского совета Института финансового и банковского права Московской государственной юридической академии.

21.56 КБ
Вот он.

За рулем был водитель Шмидта, который впоследствии изложил следователю свою версию произошедшего: "Я просто ехал, ребенок сам упал рядом с машиной. Мы остановились, чтобы узнать все ли в порядке. Мама поблагодарила и ответила, что помощь не нужна."

Рассказывает мама мальчика:
- Когда это случилось, водитель вышел из машины и хотел подойти к Саше, который громко кричал. В этот момент Шмидт опустил стекло и потребовал: "Оставь их, поехали".

После чего наши герои отбыли по своим делам, оставив мать рядом с обезумевшим от боли ребенком.

Мальчика увезла скорая, УЗИ выявило разрыв почки и гематому. Сейчас состояние среднее. Сколько времени потребуется на реабилитацию ребенка – неизвестно.

4 мая дело было передано в суд. Алексееву Олегу Юрьевичу, водителю Шмидта, предъявлено обвинение по статье 12.27 КоАП РФ "Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием".

Представители товарища Шмидта предпринимали попытки «договориться» (я полагаю, тупо дать денег), с родителями мальчика. Родители договариваться не согласны.

В одной из мировых столиц в 21 веке происходят совершенно дикие с точки зрения цивилизованного мира вещи.

Мы все активные участники дорожного движения (пешеходы, водители).

Так вот, если вы едете в машине, или переходите улицу на зеленый сигнал светофора, или просто стоите на автобусной остановке, приготовьтесь к тому, что вас и ваших близких могут покалечить или убить.

И это будет не просто несчастный случай. О нем напишут в газетах и расскажут по телевизору. (хотя после кенгурации я ни в чем не уверена - не отрубили бы завтра интернет по всей России и не повесили бы железный занавес лет на 12).

Приготовьтесь к тому, что, даже если вас покалечат или убьют, убийцу не привлекут и не посадят, хотя дело получит обширный резонанс и вызовет волну возмущения общества.

Потому что, по стечению обстоятельств, убийца окажется топ-менеджером известной корпорации или женой министра МВД или невменяемым водителем чиновника.

Государство нас не защищает и в ближайшее время ничего не изменится. Нам ничего не остается, как действовать самим. Давайте противостоять беспределу.

Мы благодарим вас за любое содействие по распространению этой вопиющей истории.

Несмотря на то, что герой нашего сюжета не облагодетельствован мигалкой, буду признательна модераторам и участникам сообщества [info]ru_vederko за помощь в распространении информации.

Небольшое досье на героя в сообществе [info]rus_bespredel


Контактная информация:
Владимир
тел. +7 968 7355424

 
 
aleandr_2003
12 May 2012 @ 03:21 pm
Ребята вчера начали офигенную работу.

Оригинал взят у [info]equa_lizer в Пятничная РосЯма
Недели полторы назад по свердловской рассылке Парнаса и Голоса прошёл призыв свердловских гражданских активистов к работе над улучшением контроля качества городских дорог с помощью сервиса РосЯма. Вчера собралось пара десятков человек, разделились на команды, разобрали районы и поехали замерять ямы.

Мы с Николаем [info]5_sb_werewolf93 взяли Орджоникидзевский район и начали с перекрёстка Таганская-Фрезеровщиков:



Вчерашний день у нас получился тренировочным, потому что для эффективной работы не хватило нескольких штук (см. дальше).

В-целом впечатление позитивное. Водители и прохожие интересуются, "а чё это вы делаете" - и одобряют. Под конец приехал экипаж ДПС, поинтересовался, не стал осуждать, только говорит "вы тут побыстрее" ))

В сумме мы на дороге протусовались минут 50, около 140 фоток, в среднем 2-3 фотки на яму, обработали метров 500 ул. Фрезеровщиков от Таганской в сторону Шефской. Для тренировки неплохо, с длинными уровнями и номерками будет проще.

Ещё 3 фотки под катом )


По результатам сформировались следующие рекомендации тем, кто захочет присоединиться:
1. Невозможно на каждую яму отдельно выставлять линейки, привязку по местности и т.д. - ям очень много - крупных и мелких, они группируются там, где идёт разгон-торможение, некачественнная подушка дороги, стыки ремонтных периодов. Поэтому нужно заготовить крупные номерки (мы сделаем А4 - запихаем в файлики и заклеим скотчем), хорошо бы их утяжелить, чтобы ветер не уносил с дороги. Эти номерки нужно разложить рядом с ямами, сделать общую привязку группы ям на местности, и далее уже крупно щёлкнуть линейки в каждой яме.

2. Два человека - это минимум. Одновременно нести, переставлять несколько линеек, уровней, аварийный треугольник и управляться с фотиком одному человеку - нереально. делать всё это по очереди - очень долго. Два человека увеличивают скорость фиксации ямы сразу примерно с 10 до 3 минут, третий ассистент мог бы уменьшить время до в среднем 1.5 минут.

3. Обязателен аварийный треугольник, можно пару. Полезны будут кислотно-зелёные или оранжевые жилеты с отражателями. Без треугольника вы просто какие-то балбесы на дороге. С треугольником - сразу все всё понимают.

4. Рулетки и линейки нужны с большими цифрами. Здесь юзабилити важнее эстетики. Очень удобен уголок с утяжелённым и утолщенным катетом (см. на фото). Крайне важны длинные строительные уровни или хотя бы доски - без них большую яму не померять. В этот раз выручила примерно метровая доска, в следующий раз возьмём уровень 1.5-2 метра.

5. Для привязки на местности крайне полезен широкоугольный объектив. Я пользовался 18мм с широкоугольной насадкой, что на кропе в итоге давало 90 градусов по длинной стороне кадра. В-принципе хватало, больше не требовалось.

6. Для качественного заявления нужна серьёзная привязка к местности. Фотографии дадут только примерную, но по ним мы впоследствии можем сами определить место и уже по карте (яндекс, гугл, атласы) - померять в метрах расстояния до ближайших домов, перекрёстков и других ориентиров.

7. Оптимальное время конечно - когда мало машин. Для спальных районов #ekb сейчас это 9:30-11:30 и 20:30 - 22:00, в выходные немного иначе

Чтобы бессмысленным трудом не заниматься, прикрепляю перечень дорог, подлежащих ремонту в 2012
 
 
aleandr_2003
08 May 2012 @ 08:34 pm
Когда я ездил в Америку мне там были не понятны многие особенности английского языка.
Например, слово Trunk.

Вообще-то оно обозначает большой сундук или чемодан.



Но ещё этим же словом назывался багажник машины. И я не очень понимал, почему.
Назначение у них, конечно, одинаковое, но багажник совсем не похож на чемодан.


В конце, концов это неотъемлемая часть машины.
Могли бы и придумать отдельное слово, как у нас.

А недавно я увидел вот это:

Кусочек паззла встал на место.

Осталось понять, почему этим же словом обозначается ствол дерева, туловище животного и хобот слона :)
 
 
aleandr_2003
06 May 2012 @ 02:52 pm
 
 
aleandr_2003
03 May 2012 @ 12:18 am
 
 
aleandr_2003
Мишарин может вернуться к строительству храма святой Екатерины
02 мая 2012 | 15:40
Дискуссия о строительстве на площади Труда в Екатеринбурге храма святой Екатерины вновь может вернуться в повестку дня. По неофициальной информации, губернатор Александр Мишарин не оставил планов восстановить храм.


Вот эта тупая упертость нашего Лысого вызывает у меня не что иное как лютую ненависть.
 
 
 
aleandr_2003
29 April 2012 @ 07:18 pm
Сегодня хотел поучаствовать в поиске 2-х пропавших девочек из Полевского.



С утра сильно проспал и в район поисков приехал как раз к обеду.
Успел познакомиться с несколькими волонтерами и перекусить,
как нам позвонил координатор поисков и сказал, что в речке неподалеку нашли тело.
Ещё часа через 2 узнали, что опознали Машу Угрюмову.
Другую девочку, Юлю, пока не нашли.
 
 
aleandr_2003
27 April 2012 @ 06:08 pm
Я – самый обычный человек. 8 часов в день я отдаю работе, в семье четверо детей, которым тоже нужно внимание, домашней работы по горло, зарплата у меня далеко не самая запредельная. Ни денег, ни массы свободного времени у меня нет – есть лишь желание что-то сделать, как-то исправить ситуацию. И это желание позволило найти все возможности, которых более чем достаточно вокруг, стоит только поискать.

Главная мера того, кто я и чего я стою – это результат, которого получилось добиться. Я начал с самого малого, с того, что было по силам - с одной лишь загаженной автобусной остановки. Постепенно набирался опыта и знаний, обрастал единомышленниками, знакомыми в органах власти и журналистами, зарабатывал репутацию – и вот, через два года, наша организация успешно добивается поправок в краевой закон. А что будет дальше? И это сделал самый обычный человек, и значит под силу многим другим, и если таких людей будет больше, и больше, и больше – однажды мы проснёмся в другой стране.


Чудесная статья про гражданскую самоорганизацию.
Очень рекомендую.